本文摘要：校企合作如何由一头热、一头冻变成两头热，使校企双方都能积极主动地参予，联合获益？

校企合作如何由一头热、一头冻变成两头热，使校企双方都能积极主动地参予，联合获益？学校如何创意合作模式，由回头形式、松散型变成密切型、一体化？面临这些问题，甘肃交通职业技术学院指出，校企合作是高职教育和企业发展的战略引擎，谁登上了校企合作的制高点，谁就可以夺得发展主动。近年来，甘肃交通职院信息工程系由全方位地与企业互通，让企业从幕后南北台前，做合作办学、合作育人、合作低收入三位一体，建构起四种校企合作模式，确实使校企合作沦为资源共享、利益共担的联合体。专项合作型。校企合作牵涉到联合培养人才、提高水平、发展产业三大领域，涵括学生培育、人员培训、进修实训和毕业低收入、产学融合和科技服务等专项。

如与杭州华三通信有限公司合作，资源共享H3C网络学院，既培训企业网络工程师又培育在校学生。密切合作型。与多家大中型企业合作，创建长年平稳的伙伴关系。其中，与20多家大型企业和行业的组织，创建全面密切、深度融合的战略合作关系。

如接续甘肃公路管理局高速公路路网智能监控系统升级改建工程GSJKJ2标段的监理工作，通过合作，信息工程系40多名学生在合作企业成功低收入。校企一体型。

谓之企业入校，资源共享，风险共计担，利益分享。由甘肃交通职院获取场地，引入企业品牌、技术和经营管理经验在校内建设生产实训基地。

如引入中国电信学子e行店，还包括电信所有业务的办理、硬件修理、电子商务等一系列进修岗位，每年可以决定学生轮岗进修3000人次，校企联合决定专业人员构成进修指导教师团队，较好地解决了学生实施进修单位艰难、轮岗换岗进修艰难、决定进修指导教师艰难的三大难题。正式成立系办企业。以自筹资金、自主经营、自负赢亏为原则正式成立公司。

公司经营过程中的各类工程项目皆由系内骨干教师率领师生联合实行，通过专门从事高速公路机电工程项目的施工和监理工作，三大运营商的无线覆盖面积项目的设计、施工工作，网络构建项目的设计、施工工作，网络商业项目的运营等，增进交通安全与智能控制专业、计算机网络技术专业以及计算机应用专业的专业建设。利用校办企业平台，构建厂中校，校中厂，创意做到中学、习中做到的产学一体、工学融合的人才培养模式，以此增进校企合作、工学交错、顶岗进修等工作，更佳地为教育教学服务。

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